數控車床-凱（kǎi）恩利機械-揚牧數控車床 ：

數控車床對刀的原理    

     對於 數控車床 而言，零（líng）件加（jiā）工（gōng）之前關鍵的一個操作就是保證刀具與工件加工位置的正確性（xìng），即對刀操作。對刀的目的是確定（dìng）對刀點(或工件原點)在機（jī）床坐標係中的坐標值。而對刀過（guò）程就是將刀位點與對（duì）刀點重（chóng）合，刀位點是刀具上的一個定位基準點，對於（yú）車刀而言，一般就是刀尖；對刀點往（wǎng）往就是工件（jiàn）的加工原點，隻要在機床加工允許範（fàn）圍內（nèi），都可以進行選取。     

     對刀點的選擇原則： (1)編程（chéng）簡單，有（yǒu）利於（yú）坐標點的計（jì）算；(2)容易找正（zhèng），便於確定（dìng）零件（jiàn）的加工原點的位置；(3)在加工時檢查方便、可靠；(4)有利於提高加工精度。 

      當加工同一個（gè）工件所使（shǐ）用的刀具為兩把以上時，由於各把刀具長度（dù）不同，裝夾位置不同，因此當（dāng）從相（xiàng）同的換刀點出發定位到工件某一相同的加工位置時，各把刀的刀位點所處位置都是不同的（de），這樣就會造成零件無法正確加工。為解決這一問題，數控機床（chuáng）提供了刀具補正這一模塊功能，隻要事先把（bǎ）每把刀（dāo）具與基準刀具之間的位置偏差測量出（chū）來（lái），輸入到（dào）數控裝（zhuāng）置的刀具（jù）補正參數中去，在加工程序（xù）中再利用T功能調用該參（cān）數，機床（chuáng）在加工中會自（zì）動（dòng）將該把刀（dāo）的位置偏差計算到加工軌跡中去，從而（ér）保證了加工尺寸的正確性，而（ér）測量每把刀具的位置偏差，就是通過對刀的方法獲得的（de）。

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視頻作者：中山市凱恩利機械設（shè）備有限公司

CNC數控加（jiā）工（gōng）專用數控代碼的編輯及介紹

       CNC加工（CNC Machining）數控加工是指用數控的加工工具進（jìn）行的加工。CNC指  數（shù）控車床 由數控加工語言進（jìn）行編程控製（zhì），通常為G代碼。數控加工G代碼語言告訴數控機床的加工刀具采用（yòng）何（hé）種 笛卡爾位置坐標（biāo），並控製刀具的進給速（sù）度（dù）和主軸（zhóu）轉速（sù），以及工具變換器、冷卻劑等功能。

   數控加工相對手動加工具有很大的優勢，如數控加工生產出的零件非常並具有可重複性；數控加工（gōng）可以生產手動加工無法完成的具有複（fù）雜外形的零件。數控加工（gōng） 技術現已普遍推廣，大多數的（de）機加工車間都具有數控加工能力，典型的機加工車（chē）間中常（cháng）見的數控加工方式有（yǒu）數控銑、數（shù）控車和數控EDM線（xiàn）切（qiē）割（電火花線切 割）。

　　 進行數控銑的工具叫做數控銑床（chuáng）或數控加工中心。進行數控車削加工的車床叫做數控車工中心。數控加工（gōng）G代（dài）碼可以人工編程，但通常機加工車間用（yòng）CAM（計算機輔助製造）軟件自（zì）動讀取（qǔ）CAD（計算機輔助設計）文件並生（shēng）成G代碼程序，對數控機床進（jìn）行控製。

數控車床有往高（gāo）速（sù）高精（jīng）細化發展趨勢

  高速、精細是機床開展（zhǎn）的目的。隨著科（kē）學技術突飛猛進的開展，機電產品更新換代速度加快，揚牧數（shù）控車床（chuáng），對零件（jiàn）加工（gōng）的精度和外表質量的請求也愈來愈高。為滿（mǎn）足這個複雜多變市場的需求，當前 數控車床（chuáng） 正向高速（sù）切削、幹（gàn）切削和（hé）準幹切削方向開展，加工（gōng）精度也在不時地（dì）進步。另一方麵，電主軸和直線電機（jī）的勝利應用（yòng），陶瓷滾珠軸承、高精度大導程（chéng）空心內冷和滾珠螺母強冷的低（dī）溫高速滾（gǔn）珠絲杠副及帶滾珠堅持器的直線導（dǎo）軌副等 數控車床 功用部件的麵市，也為機床（chuáng）向高速、精細開展發明了條件。　

數控車床可采用電主軸，取消了皮帶、帶輪和齒輪等環節，大大減少了主傳動的轉動（dòng）慣量，進步了主軸動態響應速度和（hé）工作精度，徹底處理（lǐ）了主軸高速運轉時皮帶和帶輪等傳動的振動和噪聲問題。采用電主軸構造可使主軸轉速到達10000r/min以上（shàng）。

　　直線電機驅動速度高，加減速特性好（hǎo），有優越的響應特性和跟隨精度。用直線電機作伺服驅動，省去了滾珠絲杠這一中間傳動環節（jiē），消弭了傳動間隙(包括反向間隙（xì）)，運動慣量小，係統剛性好，在高速下能（néng）精細定位，野川數控車床 ，從而極大地進步（bù）了伺服精度。

　　直線滾動導軌副，數控車（chē）床，由於其具有各向間隙為零和十（shí）分小的滾動摩擦，磨損小，發熱（rè）可疏忽（hū）不計，有十分好的熱（rè）穩定性（xìng），戰地數控車床，進步（bù）了全程的定位精度和反複定位精度。經過直（zhí）線電機和直線滾（gǔn）動導軌副的應用，可使機床（chuáng）的快速挪動速度由10～20m/mim進（jìn）步到60～80m/min，高達120m/min。